Идеальная рабочая температура гидравлической системы должна составлять от 45 до 50 градусов. Причина в том, что гидравлическая система спроектирована в соответствии с выбранной вязкостью масла под давлением, но вязкость будет меняться в зависимости от температуры масла, что повлияет на работу системы. Такие компоненты, как масляные цилиндры, гидравлические клапаны и т. д., снижают точность управления и чувствительность реагирования, особенно для прецизионных инжекторных машин.
В то же время, если температура слишком высокая, это ускорит старение уплотнения и приведет к его затвердеванию и растрескиванию; если температура слишком низкая, будет потребляться энергия обработки и снижаться скорость работы. Поэтому необходимо уделять пристальное внимание рабочей температуре гидравлического масла. Причин высокой температуры масла много, но большинство из них связано с отказом масляного контура или отказом системы охлаждения.
Недостаток масла приведет к легкому повышению температуры масла, а воздух легко растворится в масле, что повлияет на качество масла и нормальную работу гидравлической системы. Недостаток масла обычно возникает из-за утечки или потери масла во время ремонта. По этой причине следует обратить внимание на то, чтобы проверить, нет ли утечек. При необходимости как можно скорее замените изношенные уплотнения и затяните ослабленные соединения. После технического обслуживания проверьте количество масла в топливном баке и вовремя пополните его.
Одним из важных свойств гидравлического масла является его химическая стабильность, то есть устойчивость к окислению. Окисление является важнейшим фактором, определяющим эффективный срок службы гидравлического масла. Нерастворимые вещества, такие как древесная смола, шлам и углеродные остатки, образующиеся в результате окисления, загрязняют гидравлическую систему, увеличивают износ гидравлических компонентов, уменьшают различные зазоры, блокируют небольшие отверстия и в конечном итоге вызывают неисправность гидравлической системы. Скорость окисления гидравлического масла зависит от многих факторов, таких как оно само и условия труда, среди которых температура является одним из основных факторов. Поэтому необходимо использовать подходящее гидравлическое масло и регулярно проверять степень окисления гидравлического масла (судя по более темному цвету самого масла)), абсолютно необходимо активно менять масло через определенное количество рабочих часов.
Во время использования литьевой машины всегда проверяйте уровень масла под давлением, давление масляного насоса и чистоту масла под давлением. При наступлении влажной погоды необходимо ежедневно проверять концентрацию масла под давлением, а также часто проверять водопроводные трубы, чтобы предотвратить смешивание воды. В напорном масле масляный фильтр заблокирован. Регулярно проверяйте топливный бак, чтобы поддерживать его в чистоте и не допускать попадания в него мусора. Своевременно пополняйте запасы масла под давлением.
Для смазки движущихся частей, переключателя хода, затяжки винтов, а также на предмет протечек масляных шлангов и соединений их следует регулярно проверять один раз в неделю, чтобы поддерживать их в хорошем состоянии. Если они ослаблены, их следует заменить или затянуть.
Кроме того, если масло под давлением используется слишком долго или слишком долго, масло под давлением можно заменить, чтобы продлить срок службы масляного переключателя, масляного насоса и уплотнительного кольца.
ENG
English
русский
Español
Português
عربى


+86-188 6861 6288
haixiong@highsun-machinery.com
№ 36 Yongjiang South Road, район Бэйлунь. Город Нинбо, 315800, Китай