Какова подходящая температура гидравлического масла термопластавтомата?

Идеальная рабочая температура гидравлической системы должна быть от 45 до 50 градусов. Причина в том, что гидравлическая система спроектирована в соответствии с выбранной вязкостью масла под давлением, но вязкость будет меняться в зависимости от температуры масла, что повлияет на работу системы. Компоненты, такие как масляные цилиндры, гидравлические клапаны и т. Д., Снижают точность управления и чувствительность отклика, особенно для прецизионных машин впрыска.

В то же время, если температура будет слишком высокой, это ускорит старение уплотнения и приведет к его затвердеванию и растрескиванию; если температура слишком низкая, энергия обработки будет израсходована, и рабочая скорость будет снижена. Поэтому необходимо обращать пристальное внимание на рабочую температуру гидравлического масла. Причин высокой температуры масла много, но большинство из них связано с выходом из строя масляного контура или отказом системы охлаждения.

Недостаток масла приведет к быстрому повышению температуры масла, и воздух будет легко растворяться в масле, что повлияет на качество масла и нормальную работу гидравлической системы. Недостаток масла обычно вызван утечкой или потерей масла во время ремонта. По этой причине вам следует обратить внимание на то, чтобы проверить, нет ли утечки. При необходимости замените изношенные уплотнения и как можно скорее подтяните ослабленные соединения. После обслуживания проверяйте количество масла в топливном баке и вовремя доливайте.

Одним из важных свойств гидравлического масла является его химическая стабильность, то есть устойчивость к окислению. Окисление является наиболее важным фактором, определяющим эффективный срок службы гидравлического масла. Нерастворимые вещества, такие как древесная смола, шлам и углеродные остатки, образующиеся в результате окисления, будут загрязнять гидравлическую систему, увеличивать износ гидравлических компонентов, уменьшать различные зазоры, блокировать небольшие отверстия и, в конечном итоге, вызывать неисправность гидравлической системы. Скорость окисления гидравлического масла зависит от многих факторов, таких как само масло и условия работы, среди которых температура является одним из основных факторов. Следовательно, необходимо использовать подходящее гидравлическое масло и регулярно проверять степень окисления гидравлического масла (судя по более темному цвету самого масла)), абсолютно необходимо активно менять масло через определенное количество рабочих часов.

Во время использования машины для литья под давлением всегда проверяйте уровень масла под давлением, давление масляного насоса и чистоту масла под давлением. При влажной погоде концентрацию масла под давлением необходимо проверять ежедневно, а водопроводные трубы необходимо часто проверять, чтобы предотвратить попадание воды. В масле под давлением масляный фильтр заблокирован. Часто проверяйте топливный бак, чтобы он оставался чистым и не попадал внутрь мусора. Своевременно доливайте масло под давлением.

Что касается смазки движущихся частей, переключателя хода, затяжки винтов, а также герметичности масляных шлангов и соединений, их следует регулярно проверять один раз в неделю, чтобы поддерживать их в хорошем состоянии. Если они ослабли, их следует заменить или подтянуть.

Кроме того, если масло под давлением используется слишком долго или слишком долго, масло под давлением можно заменить, чтобы продлить срок службы масляного переключателя, масляного насоса и уплотнительного кольца.